Das Projekt entwickelt eine Hügellandschaft entlang der äußeren Ränder der Verkehrsinsel zwischen Linker Wienzeile und Gaudenzdorfer Gürtel. Die Anschüttungen schirmen Verkehr und Lärm ab und schaffen Freiflächen für unterschiedliche Nutzungen sowie Plattformen für den Steg selbst.
Die Brückenkonstruktion mit einer Länge von rund 230 Metern verbindet die wichtigsten Wegbeziehungen zwischen U-Bahn, Parkflächen und Radwegen. Das Tragwerk besteht aus Stahlfachwerken mit integrierten Aufgangskörpern und Rampen, die gleichzeitig der Lastabtragung dienen.
Die inneren Freiflächen sind als geschützte Grün- und Aufenthaltsbereiche konzipiert. Vorgesehen sind Rasenflächen, Sport- und Freizeitbereiche sowie soziale Einrichtungen für Jugendliche und Obdachlose.
Der bestehende Baumbestand bleibt weitgehend erhalten und wird durch zusätzliche Bepflanzungen ergänzt.
